Sur la route nous nous arrêtons pour voir un phénomène hydrogéologique intéressant. Une coulée de lave après avoir recouvert un plateau granitique s’est refroidie et craquelée, laissant apparaître de nombreuses fissures. Lorsqu’il pleut, l’eau s’infiltre dans ces fissures et forme une nappe phréatique entre les deux conches de roches de nature différente. L’eau s’écoule ensuite dans la rivière en sortant du joint entre ces 2 couches…
Apres le village de Husafell, nous empruntons la piste 518 qui se transforme rapidement en F578, interdite aux véhicules non 4x4.
Alors que nous nous apprêtons à finir la route à pieds, un couple d’allemands nous prend en stop dans leur 4x4 de location. Nous économisons une marche de 16Km (aller-retour) et gagnons une rencontre sympathique.
Les tunnels sont impressionnants. La lave s’est durcie a la surface créant une sorte de croûte qui constitue la voûte. Pendant ce temps, a l’intérieur, la lave plus chaude donc plus fluide a continue a circuler puis s’est totalement écoulée laissant le tunnel vide.
l'entrée du tunnel
Nous entrons par une partie ou la voûte s’est effondrée. La hauteur est d’environ une 15 aine de mètres pour une 20aine de mètres de large !
Nous nous enfonçons vers l’intérieur ou l’air devient glacial et humide. Des stalagmites de glace se sont formes…Impressionnant !
Anne dans le tunnel
1 commentaire:
Salut c'est Vince,
Vous nous faites un re-make de "Voyage au centre de la Terre"...
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