On field again...

Salut les jeun’s,

Me voici sur le chantier à environ 80 Km des côtes du Congo. Anicet (géologue) et moi-même avons pris hier le premier helico de la journée après une dernière soirée dans les maquis congolais. La température est déjà de 28°C lorsque nous arrivons à l’héliport, un petit hangar sur un côté de l’aéroport de Pointe-Noire.



La pesée et la fouille des bagages sont vite faits et nous décollons à bord du « Dauphin » pour 20 minutes de vol. Le complexe de forage et de production sur lequel nous travaillons est composé de 3 unités :
• Une barge : elle sert de stockage de materiel, d’habitation et contient les pompes, les réservoirs de boue… Elle est à peu près grande comme un terrain de foot, elle est maintenue sur place par des ancres et lestée par des ballastes. C’est donc comme un gros bateau qui n’avance pas et on sent la houle en permanence… je touche du bois je n’ai pas le mal de mer.
• Une plate forme : elle est posée sur la fond (100m à peu près par ici), elle sert de robinet pour les puits qui sont en production et par-dessus ces robinets se trouve ce qu’on appelle le rig, c’est-à-dire l’appareil de forage. Cette plate-forme est très proche de la barge et on passe de l’une à l’autre par une petite passerelle surnommée « widow maker » (faiseur de veuves…). En fait puisque la plate-forme est fixe et que la barge monte et descend selon la houle, il y a toujours une marche plus ou moins haute selon la marée et qui bouge en permanence entre la barge et la passerelle…il faut sauter au bon moment ;-)



• Une barge de production : elle se trouve à une 50 aine de mètres des deux autres éléments et est simplement reliée à la plate forme par des tuyaux de production… elle permet un stockage et un pré-traitement du pétrole et du gaz extraits.




Nous sommes 5 français à bord, qqs anglo-saxons, un polonais, des malais (avec qui j’essaye de parler indonésien) et bien sûr des congolais… Je me lève vers 05h30 pour le petit déjeuner, on enchaîne ensuite par le « safety meeting » à 07h15 et ensuite la journée se déroule, ponctuée par le déjeuner à 12h et le diner vers 18h30.
Je travaille dans le bureau du company-man (chef de chantier) et du géologue (voir photo), nous sommes régulièrement approvisionnés en petits sandwichs et il y a une machine Nespresso !




Aujourd’hui c’est dimanche, et le dimanche soir c’est barbecue…


Pour l’occasion, une table est installée à l’extérieur, sur une petite terrasse au pied de l’escalier qui mène à l’helideck. Elle semble avoir été construite pour ça…vue imprenable sur la mer et les lueurs des autres plate-formes au loin, bruit des vagues…
Bon Appetit ! ;-)